قازاقستاندا جانارماي باعاسى ەندى ەركىن نارىقتىڭ ەرەجەسىمەن بەلگىلەنەدى. ەنەرگەتيكا مينيسترلىگى بەنزين باعاسىنىڭ ءوسۋى باياۋ جۇرەدى دەپ سەندىرگەنىمەن، ەكونوميست الماس چۋكيننىڭ پىكىرىنشە، حالىق جانارمايدىڭ كۇرت قىمباتتاۋىنا ىشتەي دايىن بولعانى ءجون. بۇل تۋرالى ساراپشى Digital Business باسىلىمىنا بەرگەن سۇحباتىندا مالىمدەدى، دەپ حابارلايدى Dalanews.kz.
ەكونوميستىڭ ايتۋىنشا، نارىقتىق لوگيكاعا سۇيەنسەك، قازاقستانداعى اي-92 بەنزينىنىڭ باعاسى كورشى قىرعىزستان مەن وزبەكستانداعى كورسەتكىشتەرگە قاراي ويىسادى. ءقازىر قىرعىزستاندا اي-92 باعاسى ليترىنە شامامەن 396 تەڭگە بولسا، وزبەكستاندا 482 تەڭگەگە جەتىپ وتىر.
"كورشى ەلدەردىڭ ەركىن نارىعىنداعى باعانى ەسكەرسەك، بىزدە دە بەنزيننىڭ قىمباتتاۋىنا مورالدىق تۇرعىدا دايىندالعان دۇرىس. باعانىڭ ناقتى قالاي وسەتىنىن تاپ باسىپ ايتۋ قيىن. ءبىراق بەنزين باعاسىنىڭ قىرعىزستان مەن وزبەكستانداعى دەڭگەيگە قاراي باعىت الۋى ابدەن مۇمكىن"، – دەدى چۋكين.
سونىمەن قاتار، ەكونوميست قازاقستانعا جانارماي باعاسىن رەسەيمەن سالىستىرۋ ءتيىمسىز ەكەنىن ايتتى. سەبەبى رەسەيدە جانارماي نارىعىن مەملەكەت جاسىرىن سۋبسيديا ارقىلى ۇستاپ وتىر.
"رەسەي بىرنەشە جىل بۇرىن سالىقتىق مانيەۆر جاساپ، ىشكى نارىقتى جاسىرىن سۋبسيديالاۋ ارقىلى الەمدىك باعا دەڭگەيىنە كوشتى. رەسەيدەگى جانارماي باعاسى سول سەبەپتى نارىقتاعى ناقتى جاعدايدى كورسەتپەيدى. ەگەر ناقتى نارىقتىق باعامەن ەسەپتەسەك، قازاقستاندا بەنزيننىڭ باعاسى رەسەيگە قاراعاندا الدەقايدا جوعارى بولۋعا ءتيىس"، – دەپ ءتۇسىندىردى ەكونوميست.
