V 2024 godý Vostochno-Kazahstanskaia oblast perejivaet nebyvalyi rost tempov dorojnyh rabot. Blagodaria initsiative akima regiona Ermeka Kosherbaeva, obiavivshego tekýshii god Godom dorog, obem remonta avtotrass ýdvoilsia, a finansirovanie dostiglo rekordnyh 31,5 milliarda tenge. Eti sredstva pozvolili zapýstit mnojestvo masshtabnyh proektov, ohvatyvaiýshih kak tsentralnye dorogi gorodov, tak i otdalennye selskie trassy, a takje mosty.
V Ýst-Kamenogorske v dannyi moment vedetsia stroitelstvo transportnyh razviazok na prospekte Satpaeva i ýlitse Jibek Joly. Krome togo, zavershaetsia rekonstrýktsiia ýlitsy Bazovoi, kotoraia ýlýchshit sviaz s Almatinskoi trassoi. V Shemonaihe gotovitsia proekt po vosstanovleniiý mosta cherez reký Ýbý. V tselom po oblasti obnovleniia proishodiat na mnojestve ýchastkov, obespechivaia bezopasnoe i komfortnoe peredvijenie.
Znachitelnoe vnimanie v regione ýdeliaiýt i ýlýchsheniiý dorojnoi infrastrýktýry v selskoi mestnosti.
Na dorogah oblastnogo znacheniia realizýiýt 15 obektov, ohvativshimi remontom 220 km. Remontirýiýt dorogi Akjar - Shilikti - Zaisan, Akjar - Omsk - Maikapshagai, Bolshenarym - Kýrchým, Vasilevka - Bozanbai, Ýst-Kamenogorsk – Targyn - Samarskoe, Kýrchým - Kaljyr, Kýrchým – Kaljyr - Býrabai, Oktiabrskaia pereprava – Altaika -Novohairýzovka, a takje podezd k selý Novotroitskomý.
Po slovam Nýrjana Jýmadilova, v 79 selah, gde ranee asfalta ne bylo, postepenno zaasfaltirýiýt dorogi, a takje provedýt blagoýstroistvo prilegaiýshei territorii, chto znachitelno ýlýchshit kachestvo jizni naseleniia.
Ne menee znachitelnye izmeneniia kosnýlis i respýblikanskih dorog. Vedýtsia masshtabnye raboty na trasse Taldykorgan – Kalbataý - Ýst-Kamenogorsk, gde obnovlenie ýje zaversheno na 60 km. Po planý do kontsa goda otremontirýiýt eshe 110 km, a ostalnye ýchastki zavershat k 2025 godý. Takje nedavno byl otkryt dlia proezda most cherez Býhtarminskoe vodohranilishe, chto stalo vajnym sobytiem dlia regiona.
Osinovskii pereval, raboty na kotorom ýje nachaty, stanet polnostiý rekonstrýirovannym i bezopasnym k kontsý goda, - podcherknýl spiker.
Kajdyi kilometr etogo marshrýta obeshaet byt kachestvennym i nadejnym.
Kachestvo ispolzýemyh v remonte materialov takje nahoditsia pod strogim kontrolem.
Na dannyi moment ýstraneno 82% obnarýjennyh defektov, chto govorit o vysokom ýrovne sobliýdeniia standartov.
Na 2024-2025 gody zaplanirovano provedenie srednego remonta na 392 km respýblikanskih dorog. Siýda vhodiat kliýchevye napravleniia, takie kak trassy Ýst-Kamenogorsk – Altai - Katon-Karagai i Ýst-Kamenogorsk - Ridder. Planirýetsia takje remont dorog, vedýshih k rossiiskoi granitse. Obshii biýdjet rabot na respýblikanskih dorogah sostavliaet 37 milliardov tenge, chto pozvolit privesti v horoshee sostoianie vse neýdovletvoritelnye ýchastki.
Nashi ýsiliia napravleny na to, chtoby kajdyi ýchastok dorogi byl nadiojnym i ýdobnym dlia proezda. V sledýiýshem godý my zapýskaem konkýrs na remont eshe 279 km respýblikanskih dorog, chtoby ýroven dorojnoi infrastrýktýry oblasti sootvetstvoval samym vysokim trebovaniiam, - podcherknýl Nýrjan Jýmadilov.
Otmetim, etot god stal znakovym dlia vsei Vostochno-Kazahstanskoi oblasti, ýlýchshiv transportnýiý set i ýprostiv dostýp k razlichnym ýgolkam regiona. Rekordnye vlojeniia i sereznye mery kontrolia kachestva oznachaiýt, chto novyi oblik dorojnoi infrastrýktýry proslýjit dolgie gody, povyshaia bezopasnost i komfort dlia voditelei i passajirov.
