قازاقستان تەمىر جولىن IPO-عا شىعارۋ ماسەلەسى قوعامدا الاڭداۋشىلىق تۋدىرىپ وتىر، دەپ حابارلايدى Dalanews.kz.
Air Astana توڭىرەگىندەگى سوڭعى داۋ-دامايدان كەيىن كۆازيمەملەكەتتىك كومپانيالاردى بيرجاعا شىعارۋ يدەياسىنا سىن كۇشەيە ءتۇستى.
ساراپشىلاردىڭ ايتۋىنشا، Air Astana-نىڭ نەگىزگى تاۋەكەلى جولاۋشىعا قىزمەت كورسەتۋ ساپاسىندا ەمەس، كومپانيانىڭ IPO-عا اسىعىس شىعۋىندا بولدى. اكسيالاردىڭ ەلەۋلى بولىگىن كۆازيمەملەكەتتىك قۇرىلىمدار، سونىڭ ىشىندە بجزق ساتىپ الدى. بۇل دەگەنىمىز، تاۋەكەل جەكە ينۆەستورلاردىڭ ەمەس، بولاشاق زەينەتكەرلەردىڭ موينىنا ءتۇستى. ياعني پايدا جەكەشەلەنىپ، ءقاۋىپ مەملەكەتكە جۇكتەلدى.
وسى تاجىريبەدەن كەيىن قتج-نى IPO-عا شىعارۋ تۋرالى باستامانىڭ قايتا كوتەرىلۋى زاڭدى سۇراق تۋعىزادى: Air Astana-دان ساباق الىندى ما؟
قتج – قارجىلىق تۇرعىدان كۇردەلى جاعدايدا تۇرعان كومپانيا. سوڭعى ون جىلدا ونىڭ قارىزى 3،9 ترلن تەڭگەگە دەيىن ءوستى. بۇل رەتتە 2025 جىلعى پايداسى شامامەن 300 ملرد تەڭگە دەڭگەيىندە. مۇنداي جاعدايدا كومپانيانى بيرجاعا شىعارۋ ينۆەستورلار ءۇشىن تارتىمدى ءوسىم ەمەس، كەرىسىنشە، «ءورت ءسوندىرۋ ساتىلىمى» اسەرىن تۋدىرۋى مۇمكىن. نارىق تاۋەكەلدى سەزەدى.
IPO – پروبلەمالاردى سيقىرلى تۇردە شەشەتىن ءراسىم ەمەس. ول – تەك كاپيتال تارتۋدىڭ قۇرالى. ال باسقارۋشىلىق ەسەپتى جاقسارتۋ، وپەراسيالىق تيىمدىلىكتى ارتتىرۋ، كەلىسىمشارتتار مەن قارىزدى رەتتەۋ سياقتى 3–5 جىلدىق جۇيەلى جۇمىستى ەشقانداي بيرجا الماستىرا المايدى. جينالىپ قالعان ماسەلەلەردى اقشامەن جاۋىپ تاستاۋ مۇمكىن ەمەس.
قتج-نىڭ 2029 جىلعا دەيىن ترانزيت كولەمىن ەكى ەسەگە – 33–34 ملن توننادان 67 ملن تونناعا دەيىن ارتتىرۋ جوسپارى دا كۇمان تۋدىرادى. مۇنداي سەرپىلىس تەك ءبىر كومپانيانىڭ ەمەس، بىرنەشە ەل مەن نارىق ويىنشىلارىنىڭ ۇيلەسىمدى ارەكەتىن تالاپ ەتەدى. بۇل ماقساتتى بازالىق سەنارييگە ەنگىزۋ – جوعارى تاۋەكەلدى مويىنداۋمەن تەڭ.
تاعى ءبىر ماڭىزدى جايت – قتج ءۇشىن باستى ميسسيا ترانزيت ەمەس، قازاقستاندىق ەكسپورتتى قولداۋ بولۋى ءتيىس. ترانزيت تابىس اكەلۋى مۇمكىن، ءبىراق ەل ىشىندەگى قوسىلعان قۇندى ارتتىرمايدى. ال ەكسپورتتى دامىتۋ – ۇلتتىق ەكونوميكانىڭ تىرەگى. تەمىر جول ەڭ الدىمەن وتاندىق وندىرۋشىلەرگە قىزمەت ەتەتىن ينفراقۇرىلىم بولۋى كەرەك.
پرەزيدەنت جۇكتەگەن جۇك اۆياسياسىن قۇرۋ، ءترانزيتتى ەسەلەۋ، جاڭا لوكوموتيۆتەر ساتىپ الۋ سياقتى ءىرى مىندەتتەردىڭ بارلىعىن IPO-مەن قاتار الىپ ءجۇرۋ ستراتەگيالىق تۇرعىدان ۇيلەسپەيدى. مۇنداي جۇكتەمە كومپانيانى ودان ءارى السىرەتۋى مۇمكىن.
سوندىقتان ساراپشىلاردىڭ پىكىرى ءبىر ارناعا توعىسادى: قتج الدىمەن ىشكى ءتارتىپتى رەتتەۋى كەرەك. قارىزدى ازايتۋ، باسقارۋدى جەتىلدىرۋ، وپەراسيالىق تۇراقتىلىققا قول جەتكىزۋ – ءبىرىنشى كەزەكتەگى مىندەت. تەك سودان كەيىن عانا كومپانيانى نارىققا شىعارۋدىڭ ءمانى بولادى.
ايتپەسە IPO ستراتەگيا ەمەس، ادەمى ەستىلەتىن فەتيشكە اينالۋى مۇمكىن. ال بيرجا رومانتيكانى ەمەس، ناقتى ەسەپ پەن ءتارتىپتى باعالايدى.
