Қазақстанда қытайлық автокөліктерге деген сұраныс артып келеді. Қазақстандық автомобильшілер қауымдастығының (ҚАО) дерегінше, 2025 жылғы шілдеде жаңа автокөліктер сатылымы 20 165 бірлікке жетіп, рекорд (+10,6% жылдық өсім) жаңартты, деп хабарлайды Dalanews.kz "Inbusiness.kz"-ке сілтеме жасап.
Айдың ең көп сатылған маркаларының бестігіне Jetour (1 321 көлік, +26,7% маусыммен салыстырғанда) мен JAC (1 111 көлік) кірді. Жыл басынан бері Jetour – 7 242, ал JAC – 4 727 көлік сатқан.
Бұл жетістікке Қостанайдағы Allur зауытында іске қосылған жергілікті құрастыру өндірісі ықпал етті. Мұнда Jetour X70 Plus және JAC S3 үлгілері CKD әдісімен құрастырылады. Локализация тұрақты жеткізілімге, сапа бақылауына және модельдік қатарды жедел жаңартуға мүмкіндік беріп отыр.
Jetour мен JAC танымалдығы бірнеше факторға байланысты:
-
Базалық жинақтамадағы кең опциялар (10–12 дюймдік мультимедиа, панорамалық төбе, былғары салон, адаптивті круиз-контроль, 360° камера, 5 жылдық кепілдік);
-
Бағдарламалар аясындағы жеңілдетілген автонесие, лизинг және арнайы акциялар;
-
Жас әрі белсенді аудиторияға бағытталған дизайн мен позициялау.
Көлік салондары Jetour үлгілеріне қызығушылық тек бағаға емес, брендтің «қымбат көрінетін» стилі мен бай жабдықталуына байланысты екенін айтады. Ал JAC – 2016 жылдан бері Қазақстанда ресми жұмыс істеп келе жатқан алғашқы қытайлық бренд, бүгінгі күні кеңейтілген дилерлік желіге және жергілікті құрастыру өндірісіне ие. Сол уақыттан бері марка нарықтағы орнын жүйелі түрде арттырды: дилерлік желі құрылды, модельдік қатар кеңейді, жергілікті жинақтау іске қосылды. Дәл осы JAC елде Қытай автокөліктеріне деген сұранысты "сынап көрді" және орта сегменттегі рационалды таңдау стандартын белгіледі.
Қазақстан автонарығы халықаралық трендтерге сенімді түрде интеграцияланып жатыр. Қытай өндірушілері экспорттық нарықтардағы позицияларын күшейтіп, өз брендтерін технологиялы әрі сенімді деп қабылдатып келеді. 2024 жылы Қытай 6,41 млн автокөлікті экспорттап, әлемдегі ең ірі автоэкспорттаушыға айналды. 2025 жылы CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) болжамына сай, экспорт шамамен 6,2 млн болады. Бұл саннан сапаға көшудің белгісі. 2025 жылдың қаңтар-шілде айларында Еуропадағы қытай брендтерінің үлесі 4,8%-ға жетіп, екі есеге жуық өсті (JATO деректері). Бұл ЕО мен АҚШ-тан тыс жеткізілімдерді әртараптандыруға мәжбүрлеп отырған кедергілер мен реттеулерге қарамастан болған өзгеріс. Әсіресе Allur өз өндірістік қуатын және ел бойынша дилерлік желіні белсенді дамытып жатқанын ескерсек, бұл Қазақстан үшін тұрақты логистикалық тізбектер мен ассортименттің кеңейгенін білдіреді.
Экспансия қаржылық қадамдармен де қатар жүреді: Jetour-дың иелік ететін компаниясы – Chery тобы 2025 жылғы қыркүйекте Гонконг биржасында ең ірі IPO өткізді. Бұл инвестициялық мүмкіндіктерді күшейтіп, модельдер қатарын жаңартуды жылдамдатты. Мұндай оқиға Қазақстан нарығына да тікелей әсер етеді, мұнда жаңа модельдер жиі пайда болып жатыр.
Аталған барлық фактор орта сегменттегі үлестің айтарлықтай қайта бөлінуіне әкелді. Jetour және JAC кроссоверлері енді бұрын басым болған қымбатырақ корей және жапон брендтері тұрған нарықтық саланы иеленеді. Жергілікті жинақ, икемді сатып алу шарттары, кеңейтіліп жабдықталуы және нақты қолжетімділік жаңа стандартты қалыптастырды. Бұның бәрі клиенттер адалдығының артуынан да байқалады: дилерлік ортада кезектер мен тест-драйвтардағы жоғары конверсия тіркеліп отыр. Автонарықтағы белсенділік әрі теңге тұрақтылық сақтап тұрған кезде дәл осы брендтер жанданып келеді және байқап отырғанымыздай, өз позицияларын бергісі жоқ.
