Razoblachaiýshii gromkie obeshaniia avtorov petitsii po otmene ýtilsbora rolik razmestil ý sebia na stranitse v Tik-tok avtobloger pod nikom @FinRunner. Polzovatel opýblikoval realnye raschety vliianiia ýtilizatsionnoi platy na avtomobilnyi rynok. Itogovye sýmmy pokazali, chto obeshaniia posle otmeny ýtilsbora snijenie tseny avtomobilia na 3,5 – 4 mln tenge, miagko govoria «ne sootvetstvýet deistvitelnosti».
V poiskah otveta na vopros : «Chto dast otmena ýtilsbora, naskolko podesheveet avtorynok?» avtor rolika smodeliroval sitýatsiiý. Bloger vzial za osnový rascheta avtomobil obemom do 2 litrov. Initsiatory petitsii, ýveriaiýt, chto v slýchae otmeny ýtilsbora, novyi avtomobil prignannyi k primerý iz Grýzii, Dýbaia ili Kitaia, oboidetsia na 3,4 -4 mln tenge. V takom slýchae, sýmmy ne biýtsia. V tekste rolika, propisany deistvýiýshie stavki po ýtiliý i gde razmer platy za 2-h litrovýiý mashiný sostavliaet 646 tys. tenge. Polýchaetsia, chto snijenie vozmojno lish na etý sýmmý, pliýs eshe rashody na logistiký importirýemogo transportnogo sredstva i oplata pervichnoi registratsii.
«Ýtil silno na rynok avto ne povliiaet. Vozlagat bolshie nadejdy, chto s otmenoi ýtilia i pervichki vse vdrýg peresiadýt na novye shikarnye Samry ili Cobalty za deshevo ochen naivno. Dýmaite golovoi, vse tsifry ý vas na rýkah. Haliavy vse ravno ne býdet. I novýiý ELANTRA za 3 mln. iz Kitaia tochno ne vidat», - govoritsia v rolike.
Po ego slovam, protivniki ýtilsbora takje ýmelo «jonglirýiýt» informatsiei o tom, razmer ýtilsbora meniaetsia v zavisimosti ot goda vypýska avtomobilia.
«Vtoroe zablýjdenie, chto ýtil ochen vysok na mashiny ot 3h let i vyshe. Ýtil ne meniaetsia ot goda vypýska, a zavisit tolko ot obema DVS ( chem vyshe – tem doroje)
Na god vypýska vliiaet pervichnaia registratsiia:
- Do 2h let 923 tenge
- Ot 2 do 3h let 184 600
- Ot 3-h let i vyshe 1 846 000», - privodit dannye avtobloger.
Pri etom, ý komandy Bokaeva, po vsei vidimosti dvoinye standarty, schitaet avtor rolika. Pod volný kritiki popadaet tolko ekologicheskii sbor, a vot pervichnaia registratsiia, chashe ýmalchivaetsia. Tezisy, chto otmena ýtilizatsionnogo sbora privedet bolshim izmeneniiam na avtorynke, takje ne sootvetstvýiýt deistvitelnosti, otmechaet avtor rolika.
«Vopros ob otmene pervichnoi registratsii, obsýjdaetsia kosvenno, i sam Bokaev etý temý osobo ne zatragivaet. Dlia novyh mashin pervichka - erýndovaia, dlia 2-3 letnih – ne sýshestvenno. Svyshe 3-h let pervichnaia registratsiia – bolshaia. Na vopros, nýjen li vam 3 h letnii avtomobil, kogda vsia strana pytaetsia peresest na novye avtomobili. Smysl prigoniat ýtoplennyi, bityi ili ýgnannyi shrot, tem bolee nizkoprotsentnye kredity vam na b/ý avtomobil nikto ne dast», - otmechaet avtor rolika.
Mejdý tem, rabochaia grýppa po rassmotreniiý petitsii po voprosam ýtilizatsionnogo sbora prodoljaet svoiý rabotý. Delegatsiia 27 iiýnia posetila obekty mashinostroeniia v Kostanae. K grýppe, v etot raz, posle dvýh propýshennyh poezdok, prisoedinilis predstaviteli dvijeniia «Net ýtilsborý». Pravda, storonam priiti k konsensýsý, vnov ne polýchilos. Zasedanie rabochei grýppy translirovalas v priamom efire i dostýpno po ssylke.
