رەسەي شەكاراسىندا قىتايدان كەلگەن جۇزدەگەن ميلليون دوللارلىق جۇگى بار شامامەن 7 مىڭ جۇك كولىگى تۇرىپ قالدى، دەپ حابارلايدى Dalanews.kz.
Forbes باسىلىمىنىڭ نارىق قاتىسۋشىلارىنا سىلتەمە جاساپ حابارلاۋىنشا، قىتايدان شىققان 77 مىڭ توننا تاۋار تيەلگەن شامامەن 7 مىڭ جۇك كولىگى ءبىر ايدان بەرى رەسەي شەكاراسىنان وتە الماي تۇر. جۇكتەر قازاقستان مەن قىرعىزستان ارقىلى تاسىمالدانعان، الايدا «كولەڭكەلى» كارگو جەتكىزىلىمدەرىنە باقىلاۋدىڭ كۇشەيۋى ولاردىڭ وتۋىنە كەدەرگى كەلتىرگەن.
CHINA NATIONAL CARGO ltd. لوگيستيكالىق كومپانياسىنىڭ باس ديرەكتورى الەكسەي گونچاروۆتىڭ ايتۋىنشا، تاسىمالداۋشىلار شامامەن 154 ميلليون دوللار تابىستان قاعىلعان. ال رەسەيلىك كليەنتتەر نەگىزىنەن ماركەتپلەيس ساتۋشىلارى مەن ۇساق ساۋداگەرلەر تاۋارسىز قالعان. سونىڭ سالدارىنان قويمالار مەن بازارلاردا بوس ورىن كوبەيگەن.
كارگو-جەتكىزۋ جۇيەسى ءتۇرلى جەتكىزۋشىلەردىڭ ۇساق تاۋار پارتيالارىن ءبىر دەكلاراسياعا بىرىكتىرۋدى كوزدەيدى. بۇل ءتاسىل رەسمي يمپورتقا قاراعاندا ارزانىراق، سەبەبى تولىق كەدەندىك قۇجاتتاما تالاپ ەتىلمەيدى جانە كەي جاعدايدا باج سالىعى مەن ققس تولەۋدەن جالتارۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. 2022 جىلى پاراللەل يمپورت ەنگىزىلگەننەن كەيىن بۇل «كولەڭكەلى» جەتكىزۋ ءادىسى كەڭ تاراعان.
Forbes مالىمەتىنشە، شەكارادا تۇرعان جۇكتىڭ باسىم بولىگى جەڭىلدەتىلگەن ءراسىم ارقىلى راسىمدەلگەن، كوبىنە توقىما نەمەسە شيكىزات تۇرىندەگى جيىنتىق پارتيالار رەتىندە. ءدال وسى ارنالار ارقىلى رەسەيگە كيىم-كەشەك، ەلەكترونيكا، تۇرمىستىق زاتتار جانە كەيدە رەسمي اكەلۋگە تىيىم سالىنعان تاۋارلار، مىسالى، اسكەري ماقساتتاعى بۇيىمدار، دروندار مەن ءقاۋىپتى حيميالىق زاتتار جەتكىزىلگەن.
ساراپشىلار پىكىرى
Forbes سويلەسكەن ساراپشىلاردىڭ پىكىرىنشە، مۇنداي كىدىرىستەر ساۋدانى «تازارتۋ» ساياساتىنىڭ ۇزاقمەرزىمدى باعىتىمەن بايلانىستى. قازاقستان قىتايمەن شەكارادا، اسىرەسە قورعاس پەن دوستىق وتكىزۋ پۋنكتتەرىندە تەكسەرۋدى كۇشەيتتى، سەبەبى ءدال وسى جەرلەردە جۇك كولىكتەرى ەڭ كوپ جينالعان.
سونىمەن قاتار، 1 قازاننان باستاپ قىتايدا ەكسپورتتىق قۇجاتتاردا ناقتى ءوندىرۋشىنى جانە جەتكىزىلىم كولەمىن كورسەتۋ تالابى كۇشىنە ەندى. بۇل قولما-قول تولەم ارقىلى جاسالاتىن كەلىسىمدەردى ءىس جۇزىندە مۇمكىن ەمەس ەتتى.
جاڭا ەرەجەلەرگە بايلانىستى كارگو-جەتكىزۋ قۇنى 20–30%-عا ءوسىپ، رەسمي يمپورت باعاسىنا جۋىقتايدى دەپ جازادى Forbes. ساراپشىلاردىڭ باعالاۋىنشا، كەيبىر كومپانيالار زاڭدى يمپورت سحەمالارىنا كوشەدى، الايدا جۇڭگو، قازاقستان جانە رەسەي اراسىنداعى اۆتوكولىك دالىزىندەگى «كولەڭكەلى» جەتكىزۋلەردەن تولىق باس تارتۋ ازىرگە قيىن بولماق.
