اۆتوكٶلٸك ٶندٸرۋشٸ GAC برەندٸ قازاقستانداعى دامۋىندا جاڭا كەزەڭگە قادام باستى. برەندتٸڭ رەسمي ديستريبيۋتورى رەتٸندە Allur اۆتوموبيل كومپانيياسى تاعايىندالىپ, قوستانايداعى ٶز زاۋىتىندا GAC اۆتوكٶلٸكتەرٸن قۇراستىرۋدى باستادى, دەپ حابارلايدى dalanews.kz.
بٷگٸندە كەسٸپورىندا GS4 Max, GS8, S7, M8, Empow جەنە GS3 مودەلدەرٸ شىعارىلادى. ال GAC S7 – برەندتٸڭ قازاقستاندا قۇراستىرىلعان العاشقى گيبريدتٸ مودەلٸ. بۇل كٶلٸك ەلەكتروموبيلدٸڭ زاماناۋي تەحنولوگييالارىن دەستٷرلٸ اۆتوكٶلٸكتٸڭ ۇزاق ساپارلارعا قولايلىلىعىمەن ۇشتاستىرادى.
70 جىلدان استام تاريحى بار برەند
GAC برەندٸ ەلەمدٸك نارىقتا 70 جىلدان استام ۋاقىتتان بەرٸ جۇمىس ٸستەپ كەلەدٸ. كومپانييا Toyota جەنە Honda سەكٸلدٸ جەتەكشٸ اۆتوكونتسەرندەرمەن ىنتىماقتاستىق بارىسىندا جيناقتاعان ينجەنەرلٸك تەجٸريبەسٸن ٶزٸنٸڭ ينجەنەرلٸك مەكتەبٸن قالىپتاستىرۋعا نەگٸز ەتكەن.
قازٸرگٸ تاڭدا GAC اۆتوموبيلدەرٸندە ەلەمدٸك ٶندٸرۋشٸلەردٸڭ وزىق تەحنولوگييالارى قولدانىلادى. ولاردىڭ قاتارىندا Aisin اۆتوماتتى بەرٸلٸس قورابى, BorgWarner Haldex تولىق جەتەك جٷيەسٸ, سونداي-اق Bosch, Denso جەنە Huawei كومپانييالارىنىڭ ەلەكتروندىق كومپونەنتتەرٸ بار.
دەستٷرلٸ تانىستىرىلىمنىڭ ورنىنا – تەست-درايۆ
جاڭا مودەلدٸڭ جابىق فورماتتاعى تانىستىرىلىمى قوناەۆ قالاسىنداعى قاپشاعاي سۋ قويماسىنىڭ جاعاسىندا ٶتتٸ. دەستٷرلٸ پرەزەنتاتسييانىڭ ورنىنا ۇيىمداستىرۋشىلار جۋرناليستەرگە كٶلٸكتٸ بٸردەن سىناقتان ٶتكٸزۋگە مٷمكٸندٸك بەردٸ.
ول ٷشٸن تٸك ٶرلەر مەن ەڭٸستەر, دياگونال بويىنشا ەڭكەيەتٸن ۋچاسكەلەر, بوس توپىراقتى جولدار جەنە جاساندى كەدەرگٸلەردەن تۇراتىن ارنايى سىناق تراسساسى ەزٸرلەندٸ. مۇنداي مارشرۋت تولىق جەتەك جٷيەسٸنٸڭ مٷمكٸندٸگٸن, اسپانىڭ جۇمىسىن جەنە كٶلٸكتٸڭ اسفالتتان تىس جەردەگٸ جٷرٸس-تۇرىسىن جان-جاقتى باعالاۋعا مٷمكٸندٸك بەردٸ.
بۇل فورمات كەدٸمگٸ قالا ٸشٸندەگٸ تەست-درايۆقا قاراعاندا ەلدەقايدا تيٸمدٸ بولىپ شىقتى. سەبەبٸ تٷرلٸ جول جاعدايىندا كٶلٸكتٸڭ مٸنەز-قۇلقىن تولىق سەزٸنۋگە جاعداي جاسالدى.
ىمىراسىز تٸزبەكتٸ گيبريد
GAC S7 مودەلٸنٸڭ باستى ەرەكشەلٸگٸ – تٸزبەكتٸ گيبريدتٸ كٷشتٸك قوندىرعىسى. كٶپتەگەن گيبريدتەردەن ايىرماشىلىعى, بۇل كٶلٸكتە بەنزين قوزعالتقىشى دوڭعالاقتى تٸكەلەي قوزعالىسقا كەلتٸرمەيدٸ. ونىڭ نەگٸزگٸ مٸندەتٸ – ىقشام ەلەكتر ستانتسيياسى سەكٸلدٸ جۇمىس ٸستەپ, ەلەكتر ەنەرگيياسىن ٶندٸرٸپ, قوزعالىس كەزٸندە تارتقىش اككۋمۋلياتوردى قۋاتتاۋ.
ال كٶلٸكتٸ تولىقتاي ەلەكتر قوزعالتقىشتارى جٷرگٸزەدٸ.
مۇنداي شەشٸم ەلەكتروموبيلگە تەن تىنىش ەرٸ بٸرقالىپتى جٷرٸستٸ, لەزدە ٷدەۋ مٷمكٸندٸگٸن ساقتاي وتىرىپ, زاريادتاۋ ينفراقۇرىلىمىنا تەۋەلدٸ بولماي ۇزاق جول جٷرۋگە مٷمكٸندٸك بەرەدٸ.
تولىق جەتەك جٷيەسٸ (AWD) اۆتوموبيلدٸڭ بارلىق مٷمكٸندٸگٸن تيٸمدٸ پايدالانۋعا جاعداي جاسايدى. ال ساعاتىنا 100 شاقىرىم جىلدامدىققا دەيٸن نەبەرٸ 6,1 سەكۋندتا ٷدەيدٸ.
ەنەرگييا كٶزٸ رەتٸندە سىيىمدىلىعى 36,3 كۆت/ساع بولاتىن Magazine 2.0 ليتيي-تەمٸر-فوسفات اككۋمۋلياتورى پايدالانىلادى. بۇل باتارەيا جوعارى تەمپەراتۋراعا تٶزٸمدٸلٸگٸمەن جەنە كٶپساتىلى قورعانىس جٷيەسٸمەن ەرەكشەلەنەدٸ.
تەك ەلەكتر قۋاتىمەن كروسسوۆەر 153 شاقىرىمعا دەيٸن جٷرە الادى. ال تولىق جٷرٸس قورى 781 شاقىرىمعا جەتەدٸ.
جىلدام قۋاتتاۋ جٷيەسٸ اككۋمۋلياتوردى 30 پايىزدان 80 پايىزعا دەيٸن شامامەن 18 مينۋتتا تولىقتىرا الادى.
تٸپتٸ اككۋمۋلياتور تولىق تاۋسىلعان جاعدايدا دا گيبريد ٷنەمدٸلٸگٸن ساقتايدى. ٶندٸرۋشٸنٸڭ مەلٸمەتٸنشە, ورتاشا جانارماي شىعىنى 100 شاقىرىمعا شامامەن 7 ليتردٸ قۇرايدى.
بيزنەس-كلاسس دەڭگەيٸندەگٸ جايلىلىق
سپورتتىق سيپاتتامالارىنا قاراماستان, GAC S7 ەڭ الدىمەن جٷرگٸزۋشٸ مەن جولاۋشىلاردىڭ جايلىلىعىنا باعىتتالعان.
باستاپقى جابدىقتالىمنىڭ ٶزٸندە كٶلٸك پانورامالىق شاتىرمەن, قوسىمشا دىبىس وقشاۋلاۋ جٷيەسٸمەن جەنە Nappa بىلعارىسىمەن قاپتالعان سالونمەن جابدىقتالعان.
الدىڭعى جەنە ارتقى ورىندىقتار جىلىتۋ, جەلدەتۋ جەنە ماسساج فۋنكتسييالارىنا يە. كەڭ ەكٸنشٸ قاتار الىس ساپارلاردا دا جوعارى دەڭگەيدەگٸ جايلىلىق ۇسىنادى.
ورىندىق ارقالىقتارىنىڭ ەڭكەيۋ بۇرىشىن رەتتەۋگە بولادى. ال ەڭ جوعارعى ULTRA نۇسقاسىندا الدىڭعى جولاۋشىعا ارنالعان ارنايى وتتومان قاراستىرىلعان.
مودەلدٸڭ تاعى بٸر ارتىقشىلىعى – كەڭ جٷكسالعىش. ونىڭ كٶلەمٸ 720 ليتردٸ, ال ارتقى ورىندىقتار جينالعان كەزدە 2050 ليترگە دەيٸن جەتەدٸ.
اقىلدى جارىقتاندىرۋ جٷيەسٸ
GAC S7 ەكستەرەرٸندەگٸ ەڭ كٶزگە تٷسەتٸن ەرەكشەلٸكتەردٸڭ بٸرٸ – كٶلٸككە ەرەكشە كەلبەت بەرەتٸن فيرمالىق Skyline جارىق جولاعى.
ULTRA نۇسقاسىندا ينتەللەكتۋالدى LED-وپتيكا ورناتىلعان. ول جاساندى ينتەللەكت باسقاراتىن 2248 تەۋەلسٸز جارىقديودتان تۇرادى. جٷيە كٶلٸكتٸڭ قوزعالىس جىلدامدىعىنا, جول جاعدايىنا جەنە اۋا رايىنا قاراي جارىق اعىنىن اۆتوماتتى تٷردە رەتتەپ, تٷرلٸ جارىق ستسەنارييلەرٸن قولدايدى.
زاماناۋي تەحنولوگييالار مەن قاۋٸپسٸزدٸك
كٶلٸكتٸڭ تسيفرلىق ەكوجٷيەسٸنٸڭ نەگٸزٸن 15,6 ديۋيمدٸك مۋلتيمەدييالىق ديسپلەي قۇرايدى. ول Apple CarPlay جەنە Android Auto جٷيەلەرٸن قولدايدى.
سونىمەن قاتار اۆتوموبيل تسيفرلىق اسپاپتار پانەلٸمەن, 21 ديناميكتەن تۇراتىن اۋديوجٷيەمەن, قۋاتى 50 ۆت بولاتىن سىمسىز قۋاتتاۋ قۇرىلعىسىمەن جەنە زاماناۋي بايلانىس ينتەرفەيستەرٸنٸڭ تولىق جيىنتىعىمەن جابدىقتالعان.
GAC S7 جٷرگٸزۋشٸگە ارنالعان ينتەللەكتۋالدى كٶمەكشٸ جٷيەلەردٸڭ كەشەنٸمەن جەنە بەلسەندٸ قاۋٸپسٸزدٸكتٸڭ زاماناۋي تەحنولوگييالارىمەن جابدىقتالعان. بۇل جٷيەلەر قالا ٸشٸندە دە, تاس جولدا دا جٷرگٸزۋشٸنٸڭ سەنٸمدٸلٸگٸ مەن جايلىلىعىن ارتتىرۋعا مٷمكٸندٸك بەرەدٸ.
جابدىقتالىمدارى مەن باعاسى
قازاقستاندا وتاندىق قۇراستىرىلىمداعى GAC S7 ەكٸ تٷرلٸ جابدىقتالىمدا ۇسىنىلادى.
MAX نۇسقاسىنىڭ باعاسى 19 490 000 تەڭگە. بۇل جيناققا پانورامالىق شاتىر, اۆتوماتتى جارىقديودتى وپتيكا, پرەميۋم دەڭگەيدەگٸ سالون ەرلەۋٸ جەنە جايلىلىققا ارنالعان كٶپتەگەن جٷيەلەر كٸرەدٸ.
ال ULTRA نۇسقاسى 21 490 000 تەڭگە تۇرادى. بۇل جابدىقتالىم ينتەللەكتۋالدى ماتريتسالىق LED-وپتيكامەن, ەسٸكتەردٸڭ ەلەكتر جەتەگٸ جەنە اۆتوماتتى جابىلۋ جٷيەسٸمەن, جاساندى كٷدەرٸمەن قاپتالعان تٶبە ەرلەۋٸمەن, سونداي-اق قوسىمشا پرەميۋم جابدىقتارمەن ەرەكشەلەنەدٸ.
ساتىپ الۋشىلار شاناقتىڭ التى تٷرلٸ تٷسٸن تاڭداي الادى:
- Crystal White;
- Green Jungle;
- Black;
- Obsidian Black;
- Gray;
- White/Black (ەكٸ تٷستٸ نۇسقا).
ال سالون ٷش تٷرلٸ تٷستە ۇسىنىلادى:
- Black-Brown;
- Brown-Beige;
- Black-Gray.
ٶندٸرۋشٸ جوعارى ۆولتتى اككۋمۋلياتورعا 8 جىل كەپٸلدٸك بەرەدٸ. بۇل كومپانييانىڭ گيبريدتٸك تەحنولوگيياسىنىڭ سەنٸمدٸلٸگٸنە دەگەن جوعارى سەنٸمٸن كٶرسەتەدٸ.
